強弾道と低スピンで飛ばすG425 LSTドライバー
前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で強弾道を生み出す445ccのシャープなヘッド。3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターが最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
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ロフト角 - シャフト
※セット類は1回のご注文につき1セットに限らせていただきます。ご留意のほどよろしくお願いいたします。
